Hoe ben ik besmet geraakt door het ligfiets-virus?
Door mijn werk in ploegendiensten vond ik het belangrijk om de conditie op peil te houden. Aangezien ik fietsliefhebber ben werd een gewone bukfiets voor dat doel ingezet. Woonwerk training zat er niet in want die afstand is met 4 kilometer veel te kort.
Gekozen werd voor een vaste route van ongeveer 40 kilometer die ik probeerde steeds sneller af te leggen. Steeds vaker merkte ik dat de belasting op zitbotjes en polsen toch aardig wat roet in het eten gooide.
Ik werd op mijn route meer dan eens ingehaald door een dame op een ligfiets, die ik uiteraard probeerde bij te houden.Het grote gemak waarmee zij moeiteloos een behoorlijke snelheid aan kon houden verbaasde me en de interesse was gewekt.
Om een lang verhaal kort te houden, op 1 april, nee geen grap, werd ik gebeld door ligfiets-garage Groningen dat mijn Greenmachine klaar stond.
Na een korte gewennings periode maakte ik al snel langere tochten waarna ik zonder ook maar de geringste lichamelijk ongemak weer fit afstapte.
Op 1 van die tochten kwam ik wederom dezelfde dame tegen, alleen liep ik nu op haar in. De openingszin had ik al klaar zo van " mag ik naast je komen liggen" maar voordat me een betere zin te binnen schoot was ze al afgeslagen.
De langste tochten die ik maak zijn zo rond de 100 km. dit zo nu en dan.
Ik haal jaarafstanden van rond de 3000 km. een peulenschil, zeker in vergelijk met de meeste diehards in hun gestroomlijnde velomobielen die ik op hun blogs volg. Dat ligt grotendeels aan mijn fietsseizoen dat van eind maart tot november duurt.
Voor de winter vind ik het op de Greenmachine te koud.
Ik ben nieuw in de blogwereld en zal me wat meer in die materie moeten verdiepen.
Ik zal proberen om met enige regelmaat hier te posten en hoop dat er medebloggers zijn en andere geinteresseerden die ook deze blog kunnen waarderen.
Ook zal ik proberen om het geheel wat op te leuken met wat foto's of later zelfs met wat video's.
tot zover.